TrendBP · 热词商业计划书
Air India航空赔付AI助手
航班延误自动索赔，无人公司
AI监控Air India航班并自动申请赔偿
01痛点与机会
痛点
Air India乘客因延误损失赔偿，流程复杂
为什么是现在
搜索量增75%，乘客权益法规完善
02解决方案与产品
全自动监控航班延误并申请法定赔偿，收取成功费
- 24/7航班状态监控
- 自动判断赔偿资格
- 一键式提交索赔
- 赔偿进度追踪
A无人公司 · 零人工运营架构
从获客到收款全链路AI自动化
| 环节 | 全自动实现方式 |
|---|---|
| 获客 | SEO+Google Ads自动投放 |
| 交付 | 航班API触发资格引擎 |
| 客服 | AI聊天机器人解答 |
| 收款 | 成功费自动扣款 |
| 运维 | 监控与持续优化 |
人工监督（法律最低限度）： 仅律师审阅拒赔升级案件
03市场分析
$27B（全球航班赔偿市场）
TAM
$18M（美国Air India合格赔偿）
SAM
$45K（第一年目标）
SOM
保守假设，仅覆盖Air India美国航线
04商业模式与定价
免费监控
$0
航班状态与资格提醒
成功费
25%赔偿金
平均$600赔偿抽$150
高级会员
$29/年
无限监控优先客服
CAC$15，LTV$180，毛利80%
05增长策略
- SEO落地页针对Air India延误关键词
- Google Ads程序化投放低竞争词
- 旅游博客联盟推广
- 邮件订阅航班延误统计
06竞争格局
| 竞争对手 | 我们的优势 |
|---|---|
| AirHelp | 泛品牌，我方专注Air India实时数据 |
| ClaimCompass | 仅限EU，我方覆盖US-India及DGCA |
| 航司客服 | 慢且被动，我方自动主动索赔 |
07财务预测（5 年）
| 年度 | 收入 | 付费用户 | EBITDA |
|---|---|---|---|
| Y1 | $45K | 2000免费+300付费 | -$30K |
| Y2 | $120K | 5000免费+800付费 | $10K |
| Y3 | $300K | 10000免费+2000付费 | $80K |
| Y4 | $750K | 20000免费+5000付费 | $250K |
| Y5 | $1.2M | 30000免费+8000付费 | $450K |
付费转化5%，客单$150，CAC$15
E数据依据与计算
| 关键论断 | 出处 / 计算式 |
|---|---|
| 搜索量200/月增75% | 关键词数据 |
| TAM $27B | 4.5B乘客×1%×$600=$27B |
| SAM $18M | 48航班×300座×85%×52×5%×$600=$19M |
| 客单$150 | 平均赔偿$600×25%=$150 |
| CAC $15 | CPC$1.5 ÷ 免费注册转化10%=$15 |
| AI成本$0.1/次 | 云函数+API调用合计 |
C合规与公序良俗
合法性
独立服务不隶属航司，用户数字签名授权
公序良俗
透明收费，不虚假承诺，遵循公序良俗
数据隐私
GDPR/CCPA合规，加密存储航班和联系方式
08风险与对策
| 风险 | 对策 |
|---|---|
| 法规变动降低赔偿资格 | 实时更新规则引擎 |
| 商标混淆被起诉 | 显著声明非官方 |
| 搜索量低增长受限 | 验证后扩展其他航司 |
| AI法律文件错误 | 律师审核升级案件 |
09产品路线图
第1阶段0-3月
MVP上线，整合航班和支付API
第2阶段3-6月
自动索赔闭环，首批100用户
第3阶段6-12月
SEO/广告放量，AI客服上线
第4阶段12-24月
扩展至其他印度航司
免责声明： 财务为估算非承诺，投资有风险，以现金退出为口径
模型: deepseek/deepseek-v4-pro · 查看全部计划书